下裝發(fā)油鶴管作為石油石化通用設(shè)備，技術(shù)門檻低，市場上供應商較多，產(chǎn)品質(zhì)量、使用性能、成本差距較大，在設(shè)備招標采購時應在技術(shù)規(guī)格書注明要求，一般包括應滿足的技術(shù)標準規(guī)范、設(shè)備主要性能和技術(shù)參數(shù)、供貨范圍、交付周期、包裝要求及技術(shù)服務(wù)等。目前，成品油油庫使用的下裝鶴管多為全碳鋼材質(zhì)或鋁合金材質(zhì)，平衡方式主要有彈簧缸式、氣缸式、配重式等，其中彈簧缸式為較常用的平衡方式。油氣回收鶴管結(jié)構(gòu)上與下裝發(fā)油鶴管相似，主要區(qū)別是沒有干式快速接頭，可以選擇與下裝鶴管相同的品牌、型號，方便安裝、維保及備品備件管理。

　　此外，還需重點對旋轉(zhuǎn)接頭、平衡裝置、干式閥提出要求。下裝鶴管旋轉(zhuǎn)接頭應操作靈活、密封性能可靠，能適應較為惡劣的使用環(huán)境，旋轉(zhuǎn)接頭的密封件應具有高耐磨性、自潤滑的特點，同時具有磨損自動補償性，使主密封具有較長的使用壽命，旋轉(zhuǎn)接頭材質(zhì)多為內(nèi)套 304 不銹鋼，外套 30CrMo合金鋼，具有更高的使用性能及承載能力。平衡裝置應保證鶴管的操作輕便靈活、勞動強度低。干式快速接頭建議采用自動卡爪結(jié)構(gòu)，通過接頭上的拉桿，接頭內(nèi)的定位爪實現(xiàn)自動的定位、鎖緊、張開功能，對位操作更方便。

　　上裝發(fā)油鶴管分左右旋向，判斷方式為假想面對槽車，站在已裝好的裝卸臂立柱前面，當裝卸臂在人的左側(cè)且裝卸臂呈復位狀態(tài)內(nèi)外臂在立柱的左側(cè)時，此裝卸臂即為左旋臂 ；反之即為右旋臂。對于下裝發(fā)油鶴管，在訂貨時通常區(qū)分為左側(cè)型和右側(cè)行，按照經(jīng)驗，確定左右側(cè)型的依據(jù)可歸納為三類情況 ：一是與原在用鶴管左右側(cè)型一致（如有），尤其是拼裝鶴位 ；二是考慮美觀性，參考其他裝車臺位同側(cè)鶴管，以實現(xiàn)安裝后整齊劃一 ；三是根據(jù)發(fā)油島上泵、流量計、閥門等的擺布空位確定鶴管停靠器位置，進而確定鶴管左右側(cè)型。